I MÅL: Simon Dahl (f.v.), Ole Peder Fagervold og Fredrik Bergli.
Foto: Glenn Lund
Fra praksis til teori – i mål med fire år med logistikkstudier
GJØVIK: Ofte starter man med teorien, og ser at den ikke alltid stemmer helt overens med det praktiske arbeidslivet. For studentene på Gjøvik har reisen vært motsatt – der de etter mange år i operative logistikkjobber har fått lagt til et teoretisk fundament i tillegg.
I kantina på Campus Kallerud på Gjøvik finner vi verken
skoletrøtte 19-åringer eller unge voksne uten arbeidserfaring. Trioen Fredrik
Bergli (30), Simon Dahl (44) og Ole Peder Fagervold (37) har lang erfaring fra operative
logistikkjobber. I 2021 satte de seg tilbake på skolebenken – midt under
pandemien – for et fireårig deltidsstudium ved Fagskolen Innlandet på Gjøvik.
For mange kan det være krevende å vende tilbake til
skolebenken etter å ha «sjekket ut» av skolesystemet. Men trioen var topp
motiverte – drevet av ønsket om å øke forståelsen for logistikk og formalisere
kompetansen. Vel vitende om at den formelle fagskoleutdanningen gir tittelen Fagskoleingeniør i logistikk og kan åpne nye dører i yrkeskarrieren – både faglig og
som mellomleder.
Fra Diplom-Is til TINE
Fredrik Bergli sitter i styret i Logistikkforeningens
avdeling på Østlandet. Han deltar i foreningens mentorprogram og har begynt å
bygge nettverk i logistikkbransjen – noe som skjøt fart etter at han satte seg
på skolebenken. Det var her han så verdien i nettverksbygging. For tre år siden
begynte han i Diplom-Is. Fra 1. juli går han fra stillingen som leder for
lageret på Gjelleråsen i Diplom-Is til rollen som lagersjef ved morselskapet TINEs lager
på Kalbakken. Han mener selv at Fagskolen Innlandet har en viktig del av æren
for karriereutviklingen.
– Jeg hoppet av videregående. Jeg ville jobbe, forteller
Bergli. Inngangen til arbeidslivet – og logistikkbransjen – fant han hos ASKO i
Oppland, hvor han etter hvert ble skiftleder og hovedtillitsvalgt.
– Jeg så at logistikk var gøy og at jeg trivdes. Da gjaldt
det å få synliggjort kompetansen, og da kom jeg over studietilbudet til
Fagskolen Innlandet, sier han. Studiene ble påbegynt så fort han hadde tatt
fagbrev.
Fra Forsvaret til sivil jobb
Å få formalisert kompetansen, både som mellomleder og innen
praktisk logistikk, var viktig. Det er også noe medstudentene Simon Dahl og Ole
Peder Fagervold kjenner seg igjen i.
Dahl jobbet med logistikk i Jegerbataljonen ved Garnisonen i
Sør-Varanger i Kirkenes i fire år. Målet med studiene var å skaffe
formalkompetanse som kunne åpne nye dører også utenfor Forsvaret.
– Fagskolen var praktisk innrettet og lot seg kombinere med
jobb. Jeg angrer ikke, sier 44-åringen. I dag jobber han i en
mellomlederstilling ved 110-sentralen i Finnmark. Det er kanskje ikke en typisk
«logistikkjobb», men utdanningen kommer likevel til nytte.
– Det er ikke bare en ren logistikkutdanning, det er også en
mellomlederutdanning. Lean-metodikk, for eksempel, kan brukes i mange yrker.
Jeg har fått nytte av utdanningen, sier Dahl.
- Ser jobbhverdagen med nye øyne
At lærerne kommer fra næringslivet og har praktisk
arbeidserfaring, mener trioen er en stor fordel. Teori blir langt mer
håndgripelig når den settes i en praktisk kontekst.
– Utdannelsen favner bredt. Man ser ting med nye øyne når
man kombinerer praktisk erfaring med fagteori, sier Ole Peder Fagervold.
37-åringen har hatt flere logistikkroller og jobber i dag som logistikkoperatør
i Kingspan – et stort internasjonalt byggevareselskap fra Irland som også har
omfattende virksomhet i Norge.
Prosjektoppgave om Diplom-Is
At nettopp disse tre sitter sammen ved bordet i kantinen,
skyldes at de har gjennomført en felles prosjektoppgave. Som mye annet i
utdanningen har den vært praktisk innrettet. Diplom-Is, Berglis arbeidsgiver,
ble brukt som case, og oppgaven ble kulminasjonen av fire års studier.
– Vi ville gjøre noe som var relevant.
Bergli luftet en konkret logistikkutfordring i Diplom-Is –
knyttet til et enkelt produkt. Ledelsen tente umiddelbart på ideen. Det ble en
vinn-vinn: studentene fikk jobbe med et reelt problem, og bedriften fikk et
nytt blikk på en kjent utfordring.
De tre gikk bredt ut og dekket alt fra produksjonslogistikk,
planlegging og bærekraft, til lønnsomhet og HMS. Gjennom intervjuer, analyser
av kostnadsdata og dokumenter, og bruk av kvantitative verktøy fra fagskolen,
fikk de strukturert en kompleks problemstilling.
– Det oppstod umiddelbart refleksjon i organisasjonen da vi
startet. Intervjuene fikk folk til å tenke nytt, og vi så raskt at dette var
noe de faktisk kunne få nytte av, sier trioen.
Noen konkrete resultater foreligger ikke ennå.
– Det ligger nok litt frem i tid. Men vi har sett
problemstillingen med nye øyne og luftet ideer som kan tas videre, sier Bergli.